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2月9日，康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術(shù)中心正式成立。作為康明斯排放處理系統(tǒng)全球技術(shù)中心的重要組成部分，該中心將為排放處理系統(tǒng)及其部件的研發(fā)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐，開發(fā)更適合中國市場的產(chǎn)品，更快地響應(yīng)客戶需求，并助力公司加速邁向零碳?！ ∫恢币詠恚?
發(fā)布時(shí)間：2023-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的啟停分為兩種形式，一種是手動調(diào)試，另一種是自動切換控制。一、手動調(diào)試1、柴油發(fā)電機(jī)組手動啟動：報(bào)警系統(tǒng)測試正常后，控制開關(guān)置于手動位置，柴油發(fā)電機(jī)組可自行啟動。2、停止重慶康明斯發(fā)電機(jī)組：將控制開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置或按下紅色
發(fā)布時(shí)間：2022-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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面臨新科技、新法規(guī)、新需求變化的重慶柴油發(fā)電機(jī)組市場的挑戰(zhàn)，如何才能在行業(yè)競爭中立于不敗之地？康明斯用服務(wù)作答，只有關(guān)注用戶需求，提供切實(shí)有效的服務(wù)才是新時(shí)代發(fā)展的重要一步?？得魉拱l(fā)電機(jī)組將通過更加精準(zhǔn)、科技和人性化的服務(wù)為廣大發(fā)電機(jī)組客戶
發(fā)布時(shí)間：2022-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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特別是在冬季或極寒地帶，重慶康明斯發(fā)電機(jī)組無法預(yù)熱，將直接影響設(shè)備預(yù)熱時(shí)間及應(yīng)急啟動，使得生產(chǎn)安全無法得到后備電源的保障。裝有預(yù)熱系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組在啟動前，操作員可憑據(jù)環(huán)境溫度情況決定是否進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的柴油發(fā)電機(jī)控制屏可控制設(shè)備啟
發(fā)布時(shí)間：2022-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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一、故障現(xiàn)象康明斯柴油發(fā)電機(jī)組工作中，由于其爆發(fā)力和慣性力的作用，產(chǎn)生一定的振動是正常的。在工況一定時(shí)，其振動有一定大小和規(guī)律的。按國家標(biāo)準(zhǔn)測試和評級，重慶康明斯發(fā)電機(jī)組的振動是屬于B級以上（良好級）的，如發(fā)生振動異常，往往有以下現(xiàn)象∶①
發(fā)布時(shí)間：2022-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組故障代碼查詢表所示為故障和狀態(tài)代碼、類型、符號信息、描述和故障類型，通過對故障代碼的查詢，了解該發(fā)電機(jī)組所產(chǎn)生故障相對應(yīng)的具體信息說明，從而針對該故障進(jìn)行有效的措施進(jìn)行排除?？得魉箍刂破鞴收洗a顯示圖&nb
發(fā)布時(shí)間：2022-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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一、柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)作為合格的康明斯用戶，應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油壓力和冷卻液溫度表。如果油壓或溫度不符合技術(shù)規(guī)范應(yīng)關(guān)閉康明斯發(fā)電機(jī)組。大多數(shù)故障會給出一個(gè)早期警告。通過觀察和聆聽來發(fā)現(xiàn)康明斯發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)在性能、聲音和外觀方面的變化，這
發(fā)布時(shí)間：2022-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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●后油封的作用由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封；油封的
發(fā)布時(shí)間：2022-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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摘要：發(fā)電機(jī)組很多機(jī)件的早期磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。所以，加強(qiáng)對潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)，是延長機(jī)器使用壽命和保證機(jī)器正常工作的重要一環(huán)。本文以康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)為例，講述潤滑系統(tǒng)及其保養(yǎng)方法。一、正確選用油品機(jī)油
發(fā)布時(shí)間：2022-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：61
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柴油發(fā)電機(jī)組為各項(xiàng)工地施工、工廠錯峰用電、酒店、大型超市、臨時(shí)救急用電之首選發(fā)電發(fā)電設(shè)備。我們應(yīng)該都知道發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。為更好地支持用戶對設(shè)備維修的了解，重慶發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2022-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：43
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隨著非道路用柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活中的使用越來越廣泛，柴油發(fā)電機(jī)的排放對大氣污染的負(fù)面影響也越來越明顯，為了緩解非道路用柴油發(fā)電機(jī)排放的尾氣對大氣污染，需要從技術(shù)上入手，必須加強(qiáng)對非道路用柴油發(fā)電機(jī)的
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組屬于進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)，康明斯發(fā)電機(jī)在質(zhì)量上都是有目共睹的，無論是在國內(nèi)還是國外，它都有著很好的口碑，并且它的發(fā)電效率比一般的柴油發(fā)電機(jī)高出許多?！ 】得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組是由康明斯公司設(shè)計(jì)制造的，容量超過200千瓦。其優(yōu)越的
發(fā)布時(shí)間：2020-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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一、輸油泵的作用輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并確保一定數(shù)量和壓力的柴油通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油泵中。輸油泵的結(jié)構(gòu)形式較多，常見的有活塞式?；迨胶娃D(zhuǎn)子式等。中小型高速
發(fā)布時(shí)間：2020-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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康明斯發(fā)電機(jī)組缸體是內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造的主體，是安裝內(nèi)燃機(jī)所有零部件和附件的支承骨架;保證所有運(yùn)動件在工作過程中保持準(zhǔn)確的相互位置;設(shè)置內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的冷卻與潤滑通道，保證所有零部件正常工作所必須的冷卻與潤滑;安裝內(nèi)燃機(jī)各個(gè)輔助系統(tǒng)部件、支承內(nèi)燃機(jī)整個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四類。（1）柴油發(fā)電機(jī)組大修康明斯柴
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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柴油發(fā)電機(jī)用戶都知道，機(jī)組冷卻水的溫度偏高通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔、冷卻液不足或水泵故障引起的，但還有一種情況需要大家注意，那就是冷卻風(fēng)扇的皮帶重要性，如果風(fēng)扇皮帶的韌性與張力不夠
發(fā)布時(shí)間：2019-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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發(fā)電機(jī)組溫度過高,將導(dǎo)致運(yùn)動部件的配合間隙減少,強(qiáng)度降低,潤滑不良,嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸、抱軸事故。因此當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時(shí)要及時(shí)維修,以免造成無可挽回的損失。柴油發(fā)電機(jī)水溫過高是由哪些原因造成的？一、柴油發(fā)電機(jī)組長期使用硬水
發(fā)布時(shí)間：2019-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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1、康明斯發(fā)電機(jī)組蓄電池在使用過程中，靠安裝在柴油發(fā)電機(jī)組上的充電發(fā)電機(jī)組對它進(jìn)行經(jīng)常性充電，沖入電量由發(fā)電機(jī)調(diào)機(jī)器自動調(diào)整。2、&nbs
發(fā)布時(shí)間：2019-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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1、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因：①康明斯柴油發(fā)電機(jī)及儲油罐管理不善、操作失誤等原因，燃油及附近的易燃物燃燒引起火災(zāi)。②電氣
發(fā)布時(shí)間：2019-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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隨著夏季的到來，柴油發(fā)電機(jī)組的安全問題應(yīng)引起廣大用戶的關(guān)注，每年由于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高，造成的安全問題有諸多，那么夏季在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？1、在高溫天氣，柴油機(jī)極易產(chǎn)生過高溫現(xiàn)象，致使其動力性、經(jīng)濟(jì)性和工作
發(fā)布時(shí)間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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隨著社會的高速發(fā)展，高科技產(chǎn)品的創(chuàng)新，它們的使用都離不開電力能源，沒有了它不僅人們的生活變得不方便，更是給工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)帶來了致命的打擊。所以發(fā)電機(jī)組成為了我們生活中不可缺少的備用電源。下面就重慶康明斯發(fā)電機(jī)組小編給大家說下，柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2019-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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在我們的生活和工作當(dāng)中，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可以說是現(xiàn)在使用比較廣泛的應(yīng)急發(fā)電設(shè)備之一了。天要下雨娘要嫁人，有時(shí)候難免發(fā)電機(jī)會受潮。那么今天斯坦福機(jī)電小編就帶大家了解一下發(fā)電機(jī)組受潮了怎么辦。提醒：發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮以后，必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理，
發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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所謂飛車是指柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制，轉(zhuǎn)速大大超過規(guī)定的最高使用轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。重慶斯坦福認(rèn)為對飛車緊急處理，就是設(shè)法迅速停車。其方法如下：（1）迅速切斷油路：將油門迅速拉到停車
發(fā)布時(shí)間：2019-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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柴油發(fā)電機(jī)廠家給您提供如何防雷保護(hù)：我國國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組使用的燃油主要為輕柴油，其燃點(diǎn)一般不低于65℃，高于周圍環(huán)境大氣溫度，柴油是可能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的可燃液體，儲存有柴油的發(fā)電站應(yīng)屬于H-1級火災(zāi)危險(xiǎn)場所。按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，H-1級火災(zāi)危險(xiǎn)場
發(fā)布時(shí)間：2019-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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一、電子系統(tǒng)的監(jiān)控功能1.控制模擬量的顯示（可選擇）。2.柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。3.潤滑油溫度。4.潤滑油的壓力。5.冷卻水溫。6.可以傳送所有的測量參數(shù)，并可以通過CAN總線在監(jiān)控系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)預(yù)告和警報(bào)。7.在超過設(shè)定限值的情況下自動執(zhí)行停車。
發(fā)布時(shí)間：2019-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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1、首先要從源頭做起，工人在裝配噴油器的時(shí)候，一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走，防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時(shí)候要格外小心，既不能太松也不能太緊，太松，噴油嘴和隔熱套之間有空隙，隔熱效果大大折扣，容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話，噴油
發(fā)布時(shí)間：2019-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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發(fā)電機(jī)飛車就是轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度超過發(fā)電機(jī)本身所額定的轉(zhuǎn)速，也叫超速度運(yùn)行，俗話叫飛車。遇到飛車時(shí)，我們應(yīng)該怎么處理呢，重慶發(fā)電機(jī)組廠家跟大家一起討論。（1）迅速切斷
發(fā)布時(shí)間：2019-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施一：隔音房在柴油發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板，中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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相信大家都知道，柴油機(jī)水溫過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機(jī)功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機(jī)零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障。 這里，重慶斯坦福機(jī)電就為大家分析造成柴油機(jī)高溫的
發(fā)布時(shí)間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：490
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機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)揮著潤滑、降溫、清潔、密封等一系列重要的作用，保障了柴油發(fā)電機(jī)組的日常正常運(yùn)作，降低了柴油發(fā)電機(jī)組的故障率，提升了性能，有效的延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，所以在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中一定
發(fā)布時(shí)間：2019-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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發(fā)電機(jī)組故障原因：1.發(fā)動機(jī)缸體溫度過低；2.油箱放置過高，最高油位超過發(fā)動油泵1.5米；3.燃油質(zhì)量太差，含水量超標(biāo)；4.氣門與噴油正時(shí)不正確；5.噴油器需要調(diào)整；處理方法：1.檢查發(fā)動機(jī)水溫，開啟發(fā)動機(jī)水加熱器或在空載（或低負(fù)荷）運(yùn)行1
發(fā)布時(shí)間：2019-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是美國康明斯公司旗下?lián)屖之a(chǎn)品之一，康明斯公司建立于美國印第安納州哥倫布市，是環(huán)球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商。 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組容量凌駕200kw?？得魉构驹O(shè)計(jì)制造的公用電子調(diào)速器功能良好?？稍陬~定容量范疇內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機(jī)功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機(jī)零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障。長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)：柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷
發(fā)布時(shí)間：2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,散熱器對于保障機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次?！?
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：110
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近年來，為了緩解電網(wǎng)供電不足的矛盾，新建柴油發(fā)電站或配置中小型自備發(fā)電機(jī)房的單位很多。然而，隨之發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。如果不采取必要的降噪措施，不僅降低生產(chǎn)效益，也大大損害操作人員
發(fā)布時(shí)間：2019-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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重慶發(fā)電機(jī)組廠家和您一起學(xué)習(xí)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的啟動/停機(jī)原理：為了是柴油發(fā)電機(jī)組能自動投入運(yùn)行，首先是必須能根據(jù)指令自動啟動或停止柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，因此柴油發(fā)電機(jī)組的自動控制是各類電站自動化的中古內(nèi)容之一。&
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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目前，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組性能有了大的升級，具體總結(jié)如下：1.康明斯自動化發(fā)電機(jī)組適應(yīng)使用范圍：康明斯自動化柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于工廠、銀行、郵電通訊、醫(yī)院、高層建筑、商廈、工礦企業(yè)、油田、公路、港口及體娛場館等部門作為通訊、動力和照明常用或應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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在人們的日常生活工作中是離不開電的使用的，而需要使用電的設(shè)備工具在生活中也是隨處可見，可以說電的需求也是非常之大的，在需求提升之后，人們就在考慮如何滿足不斷增多的需求，保障電力的供應(yīng)問題了，因此在一些發(fā)電機(jī)組中人們就安裝了中冷器，以此來提高
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)您有沒有遇見過機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率呢？這是什么原因呢？重慶斯坦福機(jī)電設(shè)備有限公司為您講解一下：一、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時(shí)不正確；氣門彈簧損壞；氣
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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柴油發(fā)電機(jī)油底殼滲進(jìn)柴油的危害影響極大，不僅會降低機(jī)油粘度和機(jī)油壓力,以及降低機(jī)油中各種添加劑的百分比含量。如果滲入量較多,還會釀成柴油機(jī)燒瓦拉缸的重大事故。發(fā)電機(jī)組知識庫以康明斯NT-855柴油機(jī)PT
發(fā)布時(shí)間：2019-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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1、不同氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響：雨水灰塵和風(fēng)沙海邊的鹽水和霧氣空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫2、柴油發(fā)電機(jī)組的組成：柴油
發(fā)布時(shí)間：2018-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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