摘要：發(fā)電機(jī)組很多機(jī)件的早期磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤(rùn)滑不良所引起的。所以，加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)，是延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命和保證機(jī)器正常工作的重要一環(huán)。本文以康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)為例，講述潤(rùn)滑系統(tǒng)及其保養(yǎng)方法。

一、正確選用油品

機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，不僅僅是“潤(rùn)滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。

康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油油牌號(hào)常用：CF、CH、CI、CJ表示質(zhì)量等級(jí)，其中第一個(gè)字母C表示柴油發(fā)電機(jī)用油，第二個(gè)字母表示潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)，級(jí)別越向后，油品質(zhì)越高。機(jī)油黏度共有0W，5W，10W，15W，20W，25W等級(jí)別。不同字母表示不同黏度級(jí)別，字母越向后，黏度級(jí)別越高。

南方地區(qū)通常采用15W-40，北方寒冷天氣通常采用5W-30。

二、定期換機(jī)油

重慶柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前，應(yīng)檢查油底殼的油面是否在油尺的上、下刻線之間。

      柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間后，由于外界雜質(zhì)的侵入（灰塵和水分），零件磨損產(chǎn)生的金屬磨屑以及潤(rùn)滑油的氧化燃燒生成積碳、膠質(zhì)和酸性物質(zhì)等，使機(jī)油變質(zhì)，失去潤(rùn)滑作用。因此，必須按重慶開(kāi)始發(fā)電機(jī)組年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書的時(shí)間規(guī)定和步驟按期換油。若有化驗(yàn)潤(rùn)滑油性能的檢查儀器，或有能力判斷機(jī)油的質(zhì)量，則可按質(zhì)換油。換油時(shí)注意潤(rùn)滑油路的清洗。

三、保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔

● 必須清洗曲軸的“離心凈化室”（即連桿軸頸內(nèi)腔），把里面的油泥清除干凈；

● 要經(jīng)常擦干凈壓力指示器上的標(biāo)志罩蓋，可以看清楚紅色標(biāo)志，能及時(shí)了解機(jī)油壓力情況；

 ● 具有離心式機(jī)油濾清器的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)特別注意轉(zhuǎn)子的工作情況，保證轉(zhuǎn)子工作正常?！?/span>

四、經(jīng)常檢查機(jī)油的壓力

● 機(jī)油壓力對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作起著決定性的作用，機(jī)油的壓力不能過(guò)高也不能過(guò)低。

● 機(jī)油壓力過(guò)低，機(jī)油將無(wú)法到達(dá)需要潤(rùn)滑的零件表面;機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)；高壓力的機(jī)油流會(huì)沖壞潤(rùn)滑油路，造成機(jī)油的泄漏而影響潤(rùn)滑。因此要注意潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力的變化。 　　

五、定期檢查和保養(yǎng)機(jī)油濾清器

根據(jù)機(jī)型配用兩種形式的機(jī)油濾清器。兩種形式的濾清器，除粗濾器分別采用繞線式和刮片式不同外，所用精濾器相同。通過(guò)粗濾器的機(jī)油經(jīng)冷卻后直接進(jìn)入主油道潤(rùn)滑。精濾器為分流式，精濾后的機(jī)油直接回歸油底殼。濾清性能的好壞，直接影響重慶發(fā)電機(jī)組的使用性能和壽命。

注意：重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組所有的機(jī)油濾清器采用弗列加^?旋轉(zhuǎn)式濾芯。

● 繞線式機(jī)油濾清器：

濾芯上有兩層用銅絲繞成的過(guò)濾網(wǎng)，其過(guò)濾間隙不大于0·09mm。柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200h后，應(yīng)拆洗濾芯。拆洗時(shí)，先松開(kāi)蓋子上的4個(gè)螺母，連蓋子一起取出濾芯，再松開(kāi)底面軸上的螺釘，拿下濾芯放在煤油或柴油內(nèi)清洗，然后用壓縮空氣吹凈。重裝時(shí)，內(nèi)外濾芯兩端面須平整，以保證密封，粗濾器軸旋入蓋中螺孔應(yīng)擰到底。

● 刮片式機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)：

濾芯由薄鋼片沖制的濾片裝配而成，濾片之間的過(guò)濾間隙為0.06~0.10mm。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前或連續(xù)工作4h后，應(yīng)順著濾清器蓋上箭頭所指的方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄2一3圈。此時(shí)由于濾芯的轉(zhuǎn)動(dòng)，裝于定位軸上的刮片即刮下濾片外表面的污垢。在柴油機(jī)每工作200h后，應(yīng)拆洗濾芯，將濾芯放在柴油中，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄刮下污垢。如積垢過(guò)多，可以松開(kāi)軸下端的螺母，依次拆出濾片，浸入柴油中逐片清洗，但必須小心保持濾片平整不得碰毛，然后嚴(yán)格按次序及片數(shù)裝配，否則會(huì)影響濾清效果。裝好后要注意濾芯兩端面的密封性，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。

● 機(jī)油精濾器亦稱離心式機(jī)油濾清器

在采用HCA-11潤(rùn)滑油、油溫為85℃、進(jìn)油壓力為294kPa(3kgf/cm2）時(shí)，精濾器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5500r/min以上。由于轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)油中的細(xì)小雜質(zhì)因離心力的作用而分離，并匯集到轉(zhuǎn)子體的內(nèi)壁上，經(jīng)過(guò)濾清的機(jī)油通過(guò)回油孔直接流回油底殼，以此重復(fù)循環(huán)，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)油達(dá)到濾清的目的。柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200h后，應(yīng)拆洗精濾器。先松開(kāi)轉(zhuǎn)子罩殼上的螺母，取下罩殼，然后卸去轉(zhuǎn)子上端的螺母，取出轉(zhuǎn)子。拆下轉(zhuǎn)子體之后，將所拆零件浸在柴油或煤油中用毛刷即可清除轉(zhuǎn)子內(nèi)的污物。兩個(gè)噴嘴如無(wú)必要清洗時(shí)，則不要隨意拆卸。

● 金屬帶縫隙式濾清器一般工作50～60 h后，應(yīng)用毛刷順銅絲繞向刷洗，不準(zhǔn)用金屬刷或棉紗擦洗。若銅絲縫隙太大應(yīng)進(jìn)行焊修或更換。

更換濾芯應(yīng)進(jìn)行通過(guò)能力檢查：將濾芯端口用塞子堵住后侵入20 ℃的清潔柴油中，測(cè)定柴油滲透到距離濾芯上緣30 mm位置時(shí)的時(shí)間，正常濾芯的時(shí)間為20～40 s，最長(zhǎng)不得超過(guò)120 s，否則需要重新維修。