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上柴發(fā)電機(jī)組W系列柴油機(jī)特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

W系列發(fā)動機(jī)是上柴公司為滿足發(fā)電機(jī)組配套市場大功率需求而全新設(shè)計(jì)、精心打造的產(chǎn)品,各類技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到當(dāng)前國際先進(jìn)水平。W系列產(chǎn)品特點(diǎn)功率范圍:660~1230KW
發(fā)布時間：2021-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：114

上柴股份發(fā)電機(jī)組K系列發(fā)動機(jī)特點(diǎn)及參數(shù)

上柴股份發(fā)電機(jī)組K系列發(fā)動機(jī)是上柴公司參考國際知名品牌發(fā)動機(jī),為滿足電站市場大功率、排放升級需求進(jìn)行全新開發(fā)、精心打造的產(chǎn)品,嚴(yán)格按照上汽GPDP車用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。K系
發(fā)布時間：2021-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：91

重慶柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障特征及解決方法

我們在之前的文章中給大家講解了“柴油發(fā)電機(jī)組無法啟動的故障特征及排除方法”，今天重慶發(fā)電機(jī)廠家-重慶斯坦福機(jī)電為大家講解“重慶發(fā)電機(jī)組功率不足的故障特征及排除方法”，希望對大家有幫助。我們會在之后的文章中陸續(xù)為大
發(fā)布時間：2021-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：76

重慶發(fā)電機(jī)組不能起動的原因和排除方法

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家-重慶斯坦福機(jī)電就為大家詳細(xì)講解“發(fā)電機(jī)組不能起動的故障特征和產(chǎn)生原因以及排除方法”，希望對大家有幫助。重慶發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，如果出現(xiàn)故障應(yīng)當(dāng)及時排
發(fā)布時間：2021-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：87

上柴發(fā)電機(jī)組G系列柴油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù)

SC13G/15G系列發(fā)動機(jī)是上柴公司在原G128發(fā)電機(jī)組專用柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、振動噪音和外形上都有了重大升級，其中SC15G行程加長至165mm。該系列發(fā)動機(jī)大部分零件與原機(jī)型通用,是按
發(fā)布時間：2021-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：106

上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組E系列柴油機(jī)產(chǎn)品參數(shù)及特點(diǎn)

上柴發(fā)電發(fā)電機(jī)組E系列發(fā)動機(jī)是上柴公司采用歐洲先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),并與世界知名發(fā)動機(jī)咨詢公司AVL聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,按照上汽GPDP流程設(shè)計(jì)制造的新一代產(chǎn)品。上柴發(fā)電機(jī)組按排放標(biāo)準(zhǔn)可分為：上柴股份國二排放系列、上柴股份國三排放系列兩種。上柴股份發(fā)
發(fā)布時間：2021-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：183

柴油發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高的原因及處理方法

在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，我們經(jīng)常會遇到發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高，那是怎么引起的呢，我們應(yīng)該怎樣處理呢？這是由于重慶發(fā)電機(jī)的冷卻水進(jìn)入機(jī)油內(nèi)，機(jī)油浮黃色泡沫，柴油發(fā)電機(jī)通氣管濾芯表面有水蒸氣凝結(jié)。重慶發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家就詳細(xì)的為大家講解一
發(fā)布時間：2021-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：74

上柴股份D系列柴油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù)

D系列發(fā)動機(jī)是上柴公司與奧地利AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的,2005年又與美國西南研究院(SwRI)合作,進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)和四氣門升級。該系列發(fā)動機(jī)具有可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),是國內(nèi)成熟發(fā)動機(jī)中設(shè)計(jì)年代近.技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)
發(fā)布時間：2021-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：98

重慶康明斯增壓發(fā)電機(jī)的使用特點(diǎn)

1、在基本型柴油發(fā)電機(jī)組中，1989年以前設(shè)計(jì)的增壓發(fā)電機(jī)組，由于壓縮比低，起動性能尚不夠令人滿意。為了改善起動性能，自1989年以來改進(jìn)設(shè)計(jì)的增壓發(fā)電機(jī)已采取了提高壓縮比的措施。在某些增壓機(jī)型上，為了進(jìn)一步改善其低溫起動性能，在康明斯發(fā)電
發(fā)布時間：2021-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：76

上柴股份H系列柴油機(jī)產(chǎn)品參數(shù)及特點(diǎn)

功率范圍：50KW~250KWH系列發(fā)動機(jī)是上柴公司根據(jù)市場需求特點(diǎn)，參照估計(jì)先進(jìn)發(fā)動機(jī)的成熟技術(shù)，與英國RICARDO聯(lián)合設(shè)計(jì)，運(yùn)用GGPDP開發(fā)流程，按SAICMOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的動力平臺。該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠
發(fā)布時間：2021-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：61

廣西玉柴4D國三系列柴油機(jī)特點(diǎn)及參數(shù)

機(jī)型簡介基于陸用發(fā)電機(jī)組動力，玉柴潤威聯(lián)合玉柴股司共同開發(fā)，用于發(fā)電機(jī)組、船舶用的緊湊型發(fā)動機(jī)。機(jī)型特點(diǎn)?結(jié)構(gòu)可靠，隧道式氣缸體，無缸套結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，適配性廣，集成化零件設(shè)計(jì)，全仿真分析。?電控VP泵，精確控制噴油量，油耗低，動力性好，瞬態(tài)
發(fā)布時間：2021-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：116

重慶發(fā)電機(jī)組135系列柴油機(jī)組的起動與預(yù)熱

重慶發(fā)電機(jī)組135系列柴油機(jī)的品牌有哪些呢？上柴發(fā)電機(jī)組135系列、上柴正新“東風(fēng)”系列135系列、上海凱普系列發(fā)電機(jī)組135系列、上海乾能系列發(fā)電機(jī)組135系列、上海歐幔德（康沃）135系列柴油發(fā)電機(jī)組等其他品牌135系列柴油發(fā)電機(jī)。他們
發(fā)布時間：2021-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：102

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