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柴油發(fā)電機(jī)組“水空中冷”和“空空中冷”的區(qū)別

發(fā)電機(jī)組中冷器按冷卻介質(zhì)可分為：水-空中冷器，即用水來冷卻增壓空氣；空-空中冷器，即用外界空氣冷卻增壓空氣，空氣以一個(gè)獨(dú)立風(fēng)扇供給。由于受冷卻液溫度的限制，水-空中冷器的增壓空氣很難達(dá)到較低的進(jìn)氣溫度（如80℃以下）；其次，有冷卻液帶走的這
發(fā)布時(shí)間：2021-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：124

柴油發(fā)電機(jī)組噴油器原理及常見故障

柴油發(fā)電機(jī)組噴油器主要是有噴油嘴和噴油器體組成，它在缸蓋上的安裝位置與角度取決于燃燒室的設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號(hào)，精確的控制燃油噴射量。噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍打，康堵塞和抗污染能力強(qiáng)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：79

上海威曼發(fā)電機(jī)組D22系列柴油機(jī)參數(shù)

威曼動(dòng)力柴油機(jī)編號(hào)：威曼動(dòng)力-D22系列類型：發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：威曼動(dòng)力上海威曼發(fā)電機(jī)組D22系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：機(jī)型EngineModelD22ZD22D22AD22A2D22A3D22.1D22.2D22BD22B1D22B2D22B3發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：93

柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的結(jié)構(gòu)及常見故障

柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵主要可分為柱塞式噴油泵、噴油泵—噴油器和轉(zhuǎn)子分配式噴油泵三種。其中，柱塞式噴油泵是歷史最久且應(yīng)用最廣泛的，具有較高的可靠性；噴油泵—噴油器是將兩者融合為一體，直接安裝與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上，可以消除高壓油管帶來的不利影響(要求發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：78

柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的拆裝及檢查

輸油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理：輸油泵是單作用活塞式，裝在噴油泵的層面，由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)。其作用是從油箱吸入燃油，并以一定的壓力供給噴油泵足夠的燃油。柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前，用輸油泵上的手泵進(jìn)行泵油并排除油路中的空氣，它能順利的把低于輸油泵中心
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：75

威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組D11系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

威曼動(dòng)力柴油機(jī)編號(hào)：威曼動(dòng)力-D11系列類型：發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：威曼動(dòng)力上海威曼發(fā)電機(jī)組D11系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：機(jī)型D11D11AD11A1D11A2D11BD11B1D11B2發(fā)動(dòng)機(jī)形式四沖程、水冷、直噴、6缸V型排列進(jìn)氣方式增壓中冷氣缸直徑
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：72

柴油發(fā)電機(jī)組有刷電機(jī)與無刷電機(jī)的區(qū)別你了解多少？

我們?cè)谶x用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到有刷電機(jī)與無刷電機(jī)這兩個(gè)詞，那大家對(duì)有刷電機(jī)和無刷電機(jī)了解多少呢？他們都有哪些特點(diǎn)呢，接下來就由重慶發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家-重慶斯坦福機(jī)電設(shè)備有限公司為大家一一揭曉：有刷電機(jī)無刷電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：70

重慶康明斯發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的工作原理及常見故障

重慶康明斯發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的工作原理：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在某一穩(wěn)定工況工作時(shí)，飛鐵的離心力與調(diào)速彈簧拉力及整套運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的摩擦力相平衡，于是飛鐵、調(diào)速杠桿及各機(jī)件間的相互位置保持不變，則泵油泵的供油量不變，發(fā)電機(jī)組在某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：141

上海凱普630KW~1000KW發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品參數(shù)

EngineModelKPV780KPV840KPV936KPV970KPV1100KPV1200KPV1300柴油機(jī)型式Type直噴、V型、四沖程、水冷Directinjection,V-type,fo
發(fā)布時(shí)間：2021-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：81

上海凱普發(fā)電機(jī)組350KW-600KW柴油機(jī)參數(shù)

EngineModelKPV420KPV450KPV510KPV550KPV610KPV630KPV660KPV720柴油機(jī)型式Type直噴、V型、四沖程、水冷Directinjection,V-type
發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：132

重慶發(fā)電機(jī)組電啟動(dòng)系統(tǒng)組件常見故障

序號(hào)故障特征和產(chǎn)生原因排除方法1重慶發(fā)電機(jī)組起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)：（1）連接線接觸不良（2）電刷接觸不良（3）起動(dòng)電機(jī)不申身短路（4）蓄電池充電不足或容量太?。?）電磁開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良清潔和旋緊接線頭清潔換向器表面或更換電刷找出短路部
發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：105

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