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重慶發(fā)電機(jī)組

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  • 解析發(fā)電機(jī)組檢修的步驟是什么?

    發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中我們需要定期的進(jìn)行檢修,那么大家是否了解發(fā)電機(jī)組檢修的步驟是什么嗎?下面詳細(xì)為大家介紹:一,檢查電池組由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是:有電
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • 柴油發(fā)電機(jī)組自切換操作怎么進(jìn)行

    柴油發(fā)電機(jī)有兩種自切換操作方法,下面我們來(lái)看看是如何操作的。柴油發(fā)電機(jī)組中的自切換柜(又稱ATS柜),應(yīng)用于應(yīng)急電源和主電源之間的自動(dòng)切換,能夠在主電源停電后自動(dòng)將負(fù)載切換至發(fā)電機(jī)組上,是一種極為重要的電力設(shè)施。今天發(fā)電機(jī)廠家要為您介紹的就
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):126

  • 柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些

    柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來(lái)了解一下在日常工作中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些?一、柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)。若猛轟油門(mén),則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門(mén)時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):60

  • 重慶康明斯發(fā)電機(jī)組缸體的工作特點(diǎn)

    重慶康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸所處的工作環(huán)境十分惡劣,具體來(lái)說(shuō),有幾個(gè)特點(diǎn),下面由重慶發(fā)電機(jī)組廠家告訴你具體有哪些特點(diǎn):1、發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)表面直接受到高溫、高壓燃燒氣體的作用2、發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-28   點(diǎn)擊次數(shù):141

  • 發(fā)電機(jī)組應(yīng)該怎么防潮呢?

    柴油發(fā)電機(jī)廠家為您找出在潮濕的天氣中怎么防止發(fā)電機(jī)組潮濕的建議:1,帶負(fù)載干燥方式:如果表面僅是潮濕的,可以通過(guò)負(fù)載干燥方法干燥。干燥時(shí),發(fā)電機(jī)組可以在50%額定電流負(fù)載下運(yùn)行。然后將額定電流增加65%,85%和100%。每個(gè)階段的負(fù)荷為4
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):168

  • 重慶柴油發(fā)電機(jī)組故障的定義

    剛出廠的柴油發(fā)電機(jī)組必須具有一定的工作能力和必要的耐久性。所謂工作能力是指設(shè)計(jì)制造時(shí)所給予發(fā)電機(jī)組的主要工作性能,如發(fā)電機(jī)組的輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率和機(jī)組的噪聲水平等。耐久性是指機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-25   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • 柴油發(fā)電機(jī)組為什么充不進(jìn)電?

    在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問(wèn)題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞所造成的。柴油發(fā)電機(jī)組在充電時(shí),會(huì)遇到不充電的問(wèn)題。怎么解決?此問(wèn)題可能是由保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞引起的。保險(xiǎn)絲燒斷時(shí),柴油發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-24   點(diǎn)擊次數(shù):105

  • 某水電公司購(gòu)重慶康明斯集裝箱發(fā)電機(jī)組

    我公司成功和重慶某水電公司簽訂1臺(tái)集裝箱型柴油發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售合同,該集裝箱型發(fā)電機(jī)組配置重慶康明斯發(fā)電機(jī)組,機(jī)組于近期送貨至重慶現(xiàn)場(chǎng),并于近期投入使用。該項(xiàng)目集裝箱型發(fā)電機(jī)組和普通靜音機(jī)組不同,具有符合國(guó)際集裝箱
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):157

  • 解析柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載無(wú)力故障原因

    柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)行不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙、高速異響是發(fā)電機(jī)組功率不足的主要特征。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的主要原因是供油系統(tǒng)故障和未達(dá)到檢修周期時(shí)氣缸壓縮力不足。先檢查空載,如果增加油門(mén),空載可以達(dá)到大速度,故障在工作機(jī)器上。如果怠速,在柴油機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • 靜音柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些

    靜音式柴油發(fā)電機(jī)可以下降噪音,在居處醫(yī)院等場(chǎng)所十分受歡迎,下面咱們?cè)賮?lái)看看靜音式柴油發(fā)電機(jī)的十大維護(hù)優(yōu)勢(shì)。1、靜音柴油發(fā)電機(jī)失磁維護(hù)失磁維護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流反常下降或完全消失的失磁缺陷維護(hù)。由整定值自動(dòng)隨有功功率改動(dòng)的勵(lì)磁低電壓Ufd(P
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):74

  • 碧桂園渝南首府備用電源采用500KW上柴SC27G830D2

    購(gòu)買(mǎi)用戶:碧桂園集團(tuán)渝南首府交貨地點(diǎn):重慶巴南區(qū)機(jī)組系列:SC27G830D2(配華昌HC50014)機(jī)組類(lèi)型:自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組功率:500KW&nbs
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-14   點(diǎn)擊次數(shù):198

  • 簡(jiǎn)談柴油發(fā)電機(jī)組故障判斷和排除原則

    1、判斷故障要從整體分析,排出故障要有全面性柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障,必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以,對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待,要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):72

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