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機(jī)型簡(jiǎn)介
YC6C系列發(fā)動(dòng)機(jī)是結(jié)合國(guó)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品。采用四氣門(mén)、增壓中冷、電控燃油噴射系統(tǒng)等配置,經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證,具有節(jié)能環(huán)保,可靠性高,加載能力強(qiáng),維修性好的特點(diǎn)。
機(jī)型特點(diǎn)
?四氣門(mén)+增壓中冷技術(shù),進(jìn)氣充足,燃燒充分,油耗低。
?采用電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù),運(yùn)行平穩(wěn),瞬態(tài)調(diào)速性好,加載能力強(qiáng)。
?采用弧面加強(qiáng)筋網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸體,高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵氣缸蓋,雙保險(xiǎn)防沖缸墊結(jié)構(gòu),缸蓋底部獨(dú)創(chuàng)的冷卻技術(shù),可靠性高。
?采用玉柴專(zhuān)有的刮碳自潔技術(shù),潤(rùn)滑油消耗低。
?采用電動(dòng)預(yù)供油技術(shù),有效保護(hù)運(yùn)動(dòng)副,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
?一缸一蓋結(jié)構(gòu),機(jī)體側(cè)面開(kāi)有維修窗口,維修方便。
?支持雙能源啟動(dòng)
型號(hào) | YC6C1020-D31 | YC6C1070-D31 | YC6C1220-D31 | YC6C1320-D31 | YC6C1520-D31 | YC6C1660-D30 |
型式 | 立式、直列、水冷、四沖程 | |||||
吸氣方式 | 增壓中冷 | |||||
氣缸數(shù)-缸徑×行程 (mm) | 6-200×210 | |||||
總排量 (L) | 39.58 | |||||
壓縮比 | 14.5:1 | 13.5:1 | ||||
常用功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) | 680/1500 | 715/1500 | 815/1500 | 880/1500 | 1016/1500 | 1110/1500 |
備用功率/轉(zhuǎn)速 (kW/r/min) | 748/1500 | 787/1500 | 897/1500 | 968/1500 | 1118/1500 | 1221/1500 |
最低燃油消耗率 g/(kW·h) | ≤195 | |||||
機(jī)油容量 | 150~180 | |||||
(干發(fā)動(dòng)機(jī))(L) | ||||||
機(jī)燃比 % | ≤0.1 | |||||
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) | |||||
燃油系統(tǒng) | 電控單體泵 | 電控高壓共軌 | ||||
噪聲Lp dB(A) | ≤103 | |||||
排放 | 非道路國(guó)III | |||||
外形尺寸 | 3271×1660×1992(含水箱) | 3271×1660×2286(含水箱) | 3271×2145×2273 (含水箱) | 3190×2000×1990 (含水箱) | ||
柴油機(jī)總干重(kg) | 4500 |