1．柴油發(fā)電機(jī)安裝程序

　　設(shè)備的安裝程序主要是：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對(duì)輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。

　　2．發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)

　　定子的吊裝主要采用主廠房中的兩臺(tái)行車并在行車大跑上加裝2臺(tái)臨時(shí)小跑，再配制吊梁同時(shí)抬吊，起吊定子離地1m左右，要試剎車2～3次，確認(rèn)剎車良好后開始正式起吊。提升至發(fā)電機(jī)定子底部超過(guò)既定高程后，開動(dòng)行車大車機(jī)構(gòu)行至定子中心線與就位中心線重合，緩緩將定子落于基礎(chǔ)上。

　　3．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝工藝和方法

　　發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn)，消除泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

　　發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后，會(huì)同有關(guān)人員對(duì)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行后清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔，無(wú)任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。

　　發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝，一般是根據(jù)制造廠提供的專用工具和方法，采用滑道式方法

　　如果柴油機(jī)的燃燒是不夠的，它會(huì)造成空氣污染，這將危及操作者的人身安全，并可以提高燃料，以減少污染。

　　燃料進(jìn)水管、水乳化柴油的方法等。

　　1、進(jìn)氣管噴水

　　進(jìn)氣管噴水的主要作用是燃料密度的吸熱和稀釋。當(dāng)少量的水進(jìn)入燃燒室和良好的霧化時(shí)，水蒸氣的微爆炸的油滴的影響被分解成較小的油滴，從而促進(jìn)混合氣體在燃燒過(guò)程中的形成和燃燒。

　　由于水的吸熱作用，可以使大燃燒溫度降低，作為注入可以降低燃料密度的混合水和油，大燃燒溫度進(jìn)一步降低，從而降低了氮氧化物的排放量。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組在冬季儲(chǔ)存罐需要防凍，并對(duì)水量自動(dòng)調(diào)節(jié)的要求等。

　　2、乳化柴油

　　水在柴油中，乳化柴油，由于其“安徽爆裂”的影響，良好的燃料霧化，促使空氣形成強(qiáng)烈的湍流，燃料和空氣的分布更均勻，減少煙塵的產(chǎn)生。水蒸氣的水-氣反應(yīng)也減少了煙氣的排放量。此外，乳化柴油可以降低大燃燒溫度，從而降低了產(chǎn)生的氮氧化物的量。