柴油發(fā)電機(jī)組的操作往往是在冷卻液不循環(huán)的情況下遇到的，包括一個(gè)大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，小循環(huán)不流通，導(dǎo)致缸內(nèi)溫度上升快，被突然停止的現(xiàn)象引起的單元的溫度，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。那么為什么會(huì)有這樣的現(xiàn)象呢？根據(jù)重慶發(fā)電機(jī)公司的分析，有以下原因：

    （1）柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器堵塞或損壞。冷卻風(fēng)扇不工作或散熱器堵塞，使冷卻液溫度不能降低，與散熱器生銹，和漏液的現(xiàn)象可以引起。

    （2）發(fā)電機(jī)組的溫控器故障。房間配備一個(gè)溫控器來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，溫控器應(yīng)在規(guī)定溫度（82度）有助于充分開放的小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

    （3）柴油發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)與空氣混合，導(dǎo)致管道不暢，膨脹水箱吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，然后他們要經(jīng)常檢查壓力值符合規(guī)定，吸入壓力為10kPa，排氣壓力為40kPa，除了排氣管光滑而且影響循環(huán)的重要原因。

    （4）柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液液位過(guò)低或不。液位可直接造成冷卻液溫度低提高冷卻液循環(huán)，冷卻液的要求是50%防凍液+ 50%軟化水+ DCA4，如果規(guī)定會(huì)造成管路堵塞不滿足管壁銹蝕，冷卻液的正常循環(huán)。

    （5）發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查泵的作用是好的，如果你發(fā)現(xiàn)泵的驅(qū)動(dòng)軸磨損的時(shí)間限制，泵沒(méi)有發(fā)揮作用，需要更換循環(huán)正常。