柴油發(fā)電機(jī)是內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的一種，它以柴油為一次能源，柴油機(jī)為原動機(jī)，它有如下幾個特點(diǎn)：

      ① 燃料價(jià)格便宜，容易保存；② 構(gòu)造簡單，輔助設(shè)備少；③ 起動迅速，帶負(fù)荷和停機(jī)的動作時間短；④ 操作維護(hù)簡單、方便。

       正是因?yàn)樯鲜鎏攸c(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)的使用范圍也越來越廣泛。隨著數(shù)據(jù)中心機(jī)房規(guī)模的逐步擴(kuò)大，高級別配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心機(jī)房也在成比例的增加，由于A級機(jī)房要求供電系統(tǒng)不能中斷，所以，在規(guī)模較大的數(shù)據(jù)中心機(jī)房，數(shù)臺甚至十幾臺柴油發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的情況越來越多。在市電中斷時，除在最快的時間內(nèi)能自起動外，還應(yīng)該最大限度的滿足應(yīng)急負(fù)荷的起動及供電容量的要求，若容量選擇小，電動機(jī)起動時電壓降過大。容量選得過大，則運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益差。那么，該如何選擇單臺柴油發(fā)電機(jī)的容量呢？

        安裝上柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境有什么要求？

        很多朋友在選購到合適的柴油發(fā)電機(jī)組以后在安裝方面遇到了問題，那么斯坦福機(jī)械發(fā)電機(jī)公司就來告訴大家：

柴油發(fā)電機(jī)組需要什么樣的工作環(huán)境

       (1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔，并靠近主要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施。排氣管表面應(yīng)包扎隔熱材料，以減少室內(nèi)散熱閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng)，促使機(jī)房內(nèi)空氣對流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi)，必要時可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管，將室外空氣引入機(jī)房內(nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引入的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)最高位置處，使高溫上升氣流及時排出室外。

      (2)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi)不允許放置能產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。

      (3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。

      (4)應(yīng)設(shè)置足夠容積的燃油箱，油箱出口位置應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。

      (5)柴油發(fā)電機(jī)組之間的安裝間距應(yīng)小于0.8米，周圍2米內(nèi)不要安裝其他設(shè)備或堆放雜物。

     (6)注意上柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的消防問題。

       以上就是柴油發(fā)電機(jī)組需要的工作環(huán)境，良好的環(huán)境會讓設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效，也會讓操作人員事半功倍，所以安裝設(shè)備前，大家盡量要考慮周邊環(huán)境適不適合柴油發(fā)電機(jī)組工作。