柴火發(fā)電機(jī)工作過程中，氣缸進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每一步時間配合活塞運(yùn)動狀態(tài)和位置，使進(jìn)氣、排氣和活塞升降相互協(xié)調(diào)，正時皮帶在發(fā)動機(jī)中發(fā)揮“橋梁”作用，在曲軸驅(qū)動力傳遞到相應(yīng)部件。有許多高端汽車為了確保正時系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，使用金屬鏈來代替皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部閥門損壞，危害較大，因此一般廠家對正時皮帶有更換周期。

　　換柴發(fā)電機(jī)皮帶多久？

　　皮帶，相信大家都知道，尤其是發(fā)動機(jī)中的同步帶，俗稱：正時帶或時規(guī)帶

　　皮帶屬于橡膠部件，我們都知道橡膠會老化，柴油發(fā)電機(jī)正時皮帶一般使用壽命2年，由于柴油機(jī)運(yùn)行溫度高，停滯后冷卻、油膩雜質(zhì)和正時皮帶緊輪匹配和安裝不正確技術(shù)，會導(dǎo)致正時皮帶使用壽命縮短。所以這導(dǎo)致了另一個公里的問題，新車正時皮帶通常運(yùn)行800小時，在你更換正時皮帶后，由于汽車折舊、使用、安裝等問題，所以正時皮帶的使用壽命也會相應(yīng)降低。所以為了保證你的發(fā)動機(jī)的使用壽命，你的柴油發(fā)電機(jī)更可靠和及時的維護(hù)，給你的建議是：一般家用汽車，正時皮帶必須更換1年半到2年，或行駛約6萬公里注意更換正時皮帶！

　　正時皮帶（timing belt ）它是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。皮帶而不是齒輪傳動是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃訙?zhǔn)確，變化小，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的使用壽命必須比金屬齒輪短，所以皮帶應(yīng)該定期更換。

　　正時皮帶的作用是在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，活塞行程（上下運(yùn)動）閥門的打開和關(guān)閉（時間）點(diǎn)火順序（時間），在“正時”連接的作用下，始終保持“同步”運(yùn)行。

　　正時，就是通過發(fā)動機(jī)的正時機(jī)構(gòu)，讓每個氣缸正好做到:當(dāng)活塞向上到達(dá)上止點(diǎn)時，氣門正好關(guān)閉，火花塞正好點(diǎn)火。

　　正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會正時運(yùn)行，很可能導(dǎo)致閥門和活塞撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此正時皮帶必須根據(jù)原廠指定的里程或時間更換。