柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài)，過久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)包括以下幾點(diǎn)，希望能給用戶帶來幫助。

    如果柴油機(jī)停用時(shí)間超過14天，則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按要求進(jìn)行常規(guī)充電。

    滑油油位檢查發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記，高位／低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi)，切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的線。

    冷卻液液位檢查）冷卻液應(yīng)加注至加水管邊緣或低于加水口蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。

    為了防腐蝕保護(hù)效果，發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行400小時(shí)，應(yīng)在冷卻液中再添加1／2升防凍劑或防腐蝕劑(指加防腐蝕劑的冷卻液)。

    柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)從潤(rùn)滑油油位，冷卻液液面檢查開始，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。做到以上事項(xiàng)，更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行工作。

    再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。清楚積碳，防止自燃千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有聚合物附著在氣門氣門座噴油嘴和頂部。這些積碳燃燒，會(huì)油耗，應(yīng)及時(shí)清除。保持水溫，防止浪費(fèi)水溫太低，會(huì)使柴油燃燒不完全，這就會(huì)浪費(fèi)柴油。因此， 保持一定的水溫也是節(jié)約燃油的好。常規(guī)作業(yè)不超負(fù)荷千瓦柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機(jī)械常冒黑煙，就會(huì)增大油耗，還會(huì)縮短零部件的使用壽命。