如何處理康明斯發(fā)電機(jī)組的簡(jiǎn)單故障及漏水現(xiàn)象

    1、柴油機(jī)冒黑煙

    2、柴油機(jī)冒白煙

    3、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

    4、機(jī)油壓力低的原因

    5、柴油機(jī)水溫過高

    6、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

    7、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

    8、柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白煙從下排廢氣管排出

    9、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

    10、油底殼有水

    11、油底殼有柴油

    12、柴油機(jī)異響

    13、柴油機(jī)震動(dòng)過大

    14、柴油消耗過多的原因

    1、柴油機(jī)冒黑煙

    1)空氣濾清器堵塞；

    2)活塞環(huán)磨損或斷裂：

    3)氣缸套或活塞磨損/刮傷；

    4)發(fā)動(dòng)機(jī)過載；

    5)噴油嘴堵霧化不良，需要調(diào)整；

    6)燃油質(zhì)量不好；

    7)氣門組件密封不良；

    8)渦輪增壓器工作失效；

    2、柴油機(jī)冒白煙

    1)噴油器精密偶件失效，或噴油時(shí)間不對(duì)；

    2)柴油機(jī)燒機(jī)油(增壓器燒機(jī)油)；

    3)氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸；

    4)柴油中有水。

    3、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

    1)機(jī)油質(zhì)量太差；

     2)機(jī)油壓力低；

    3)機(jī)油泵工柴油發(fā)電機(jī)組作失效；

    4)軸瓦間隙過大，引起油壓過低；

    5)柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫；

    4、機(jī)油壓力低的原因

    1)機(jī)油質(zhì)量太差或機(jī)油使用時(shí)間太長；

    2)大小軸瓦磨損偏大；

    3)機(jī)油濾清器堵塞；

    4)機(jī)油泵磨損偏大；

    5)濾清器和濾綱臟；

    5、柴油機(jī)水溫過高

    1)水泵磨損；

    2)節(jié)溫器損壞；

    3)風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過松；

    4)水箱過臟；

    5)冷卻液不足；

    6、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

    1)空氣濾清器堵塞，通風(fēng)不良；

    2)噴油器精密偶件失效；

    3)凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過度；

    4)中冷器過臟．入氣量不足；

     5)增壓器工作失效。

    7、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

    1)氣缸組什磨損過人；

    2)噴油器精密偶件工作失效；

    3)油泵工作失效；

   4)『f時(shí)機(jī)構(gòu)_l作不良；

    5)增壓器工作失效；

    8、柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白煙從下排廢氣管排出

    1)氣缸組件磨損過大；

    2)油底殼有水；

    3)有拉康明斯發(fā)電機(jī)組缸現(xiàn)象。

    9、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

    1)燃油系統(tǒng)有空氣或柴油格堵塞；

    2)油泵損壞供油不足；

    3)調(diào)速系統(tǒng)失效。

    10、油底殼有水

    1)煙管或消聲器漏水；

    2)缸套破裂；

    3)缸體破裂；

    4)缸蓋破裂。

    11、油底殼有柴油

    1)噴油器。形圈損壞；

    2)噴油器霧化不良，滴油；

    3)噴油器安裝不當(dāng)。

    12、柴油機(jī)異響

    1)氣門和活塞碰撞；

    2)連桿螺釘松動(dòng)，活塞和缸蓋碰撞；

    3)PT油泵故障而引起供油不穩(wěn)；

    4)噴油器工作不良；

    5)柴油機(jī)軸瓦間隙過大。

    13、柴油機(jī)震動(dòng)過大

    1)柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向問隙超標(biāo)；

    2)噴油器務(wù)化不良而敲缸；

    3)柴油機(jī)和電球的連接變形；

    4)飛輪組件減震輪安裝不當(dāng)：

    5)曲軸、連桿各種緊固螺釘松動(dòng)：

    6)增壓器工作失效。

    14、柴油消耗過多的原因

    1)噴油器霧化不良：

    2)活塞缸套組件磨損過大：

    3)燃油質(zhì)量不好；

    4)氣門漏氣；

    5)增壓器失效：

    昨天有沃爾沃發(fā)電機(jī)組客戶來電咨詢柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋出水管、水泵、水箱、放水開關(guān)在不到3個(gè)月的使用時(shí)間內(nèi)均出現(xiàn)漏水現(xiàn)象不知道是什么原因？現(xiàn)重慶斯坦福機(jī)電設(shè)備有限公司教你怎樣分析和原因及排除方法。

    一、故障分析：

    這種故障一般是由于操作人員向柴油機(jī)的水散熱器內(nèi)加注具有腐蝕性的冷卻液或海水所造成的。

    二、故障原因：

    1、操作人員給冷卻水散熱器內(nèi)加入的冷卻水是海水，造成300KW上柴柴油機(jī)內(nèi)部水道及外接口損壞。所以，使用300KW上柴柴油發(fā)電機(jī)時(shí)一定要嚴(yán)格按300KW上柴柴油發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行操作。

    2、散熱器內(nèi)加入的防凍腐蝕性較強(qiáng)，致使300KW上柴柴油機(jī)水道部件損壞。

    三、障排除方法：

    1、400KW上柴柴油機(jī)中已損壞的部件，對(duì)水散熱器及機(jī)體內(nèi)部水道用淡水進(jìn)行沖洗完畢后，更換已損壞的300KW上柴柴油機(jī)部件。

    2、調(diào)整、試機(jī)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)恢復(fù)正常，故障即被排除。