柴油發(fā)電機(jī)組在安裝和使用過程中，確實需要注意水箱溫度的問題，因為過低的溫度可能對發(fā)電機(jī)組造成不良影響。以下是你提到的注意事項的詳細(xì)解釋和擴(kuò)展：

　?。?）冷卻系要使用清潔的軟水，并控制冷卻水的pH值在8~11范圍之間：

　　使用清潔的軟水可以減少冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)和礦物質(zhì)沉積，避免積垢和堵塞。

　　控制冷卻水的pH值在8~11范圍內(nèi)有助于防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的腐蝕和侵蝕，保持系統(tǒng)的健康狀態(tài)。

　　定期使用化學(xué)劑清洗冷卻系內(nèi)部，可以有效去除沉積物和雜質(zhì)，保持冷卻系統(tǒng)的暢通和散熱效果。

　　（2）柴油發(fā)電機(jī)啟動后的運行和負(fù)荷管理：

　　柴油發(fā)電機(jī)啟動后，應(yīng)先以中、小油門運轉(zhuǎn)，使水溫逐漸升高至適宜的工作溫度（一般達(dá)到40℃以上）。

　　當(dāng)水溫達(dá)到60℃時，發(fā)電機(jī)可以開始帶負(fù)荷工作。

　　避免柴油發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷工作，以免導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱和損壞。

　?。?）過熱時的處理方法和停車注意事項：

　　當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)因缺水而過熱時，不應(yīng)立即添加冷水，因為這可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件的急劇冷卻和損壞。應(yīng)先讓發(fā)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)，待水溫下降至適宜溫度后再添加冷卻水。

　　臨時停車時，可使柴油發(fā)電機(jī)以小油門進(jìn)行怠速運轉(zhuǎn)，但時間不能過長，以免發(fā)動機(jī)過熱。

　?。?）寒冷季節(jié)的啟動和停車注意事項：

　　在寒冷季節(jié)，為了有利于柴油發(fā)電機(jī)組的啟動，可以在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入預(yù)熱的熱水（約80℃），或?qū)⒂偷讱さ臐櫥瓦M(jìn)行預(yù)熱后再啟動。

　　工作結(jié)束后，待柴油發(fā)電機(jī)溫度降低至50~60℃后，再打開散熱器和氣缸體的放水閥，將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡，以防凍結(jié)。

　　（5）日常檢查和維護(hù)：

　　經(jīng)常檢查水箱的水位，確保不缺水或漏水。

　　檢查風(fēng)扇膠帶的松緊度，確保散熱風(fēng)扇能夠正常工作。

　　不要隨意拆除節(jié)溫器，因為節(jié)溫器在調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)溫度方面起著重要作用。

　　根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作溫度，適時調(diào)整水箱的擋風(fēng)簾和百葉窗的開度，以保持適宜的散熱效果。